Category: транспорт

Category was added automatically. Read all entries about "транспорт".

dragonium

Самое полезное в моем журнале

Число разных тем в этом журнале достигло отметки, когда создается верхний пост со ссылками на наиболее важные посты последних лет.

Сейчас я зарабатываю себе на жизнь созданием мобильных приложений: http://andresol.livejournal.com/112486.html. Мой сайт asmolgam.com (русская версия). На эту тему читателям больше всего понравился пост Пока индюки и рескинеры ругают китов, я зарабатываю деньги: "Поезда в светлое будущее отходят постоянно, а они сидят на лавочке и сожалеют об опоздании на вчерашний поезд, не замечая, что объявлена посадка на сегодняшний".

Но наиболее полезными в блоге оказались мои посты о грин-карте - о том, как я, будучи постдоком-химиком в Беркли в 2012 году, получил ее без помощи адвокатов за 4 месяца по категории EB1-A. В июле 2018 года я создал сайт, где любой желающий сможет скачать пример I-140 петиции по категории EB-1A или EB2-NIW в виде pdf файла. Там же я разместил краткое изложение моего собственного пути к грин-карте и ответы на наиболее распространенные вопросы о петиции: https://andreychemist.github.io/.

До этого с посылал пример петиции всем, кто написал свою историю по моему адресу andreychemist@gmail.com. За 6 лет я отправил ее 253 людям, и с тех пор как минимум 34 из них успешно ее переписали и получили одобрение от USCIS (26 ученых и 8 человек, не имеющих отношения к науке - большой пост со статистикой и советами). Но сразу предупрежу, что если у вас нет PhD и вы живете не в США, ваши шансы получить одобрение по этой категории невелики. (Еще 21 человек получили, обратившись к адвокату; 6 через работу; 1 выиграл в лотерею; 2 вышли замуж; 11 иммигрировали в другие страны типа Канады или Израиля; 1 сделал сам, моя петиция не пригодилась; 3 передумали подавать; 5 человек получили отказ; остальные или еще в процессе или ничего мне не написали, когда я их спросил, чем дело закончилось).
Collapse )
dragonium

Общественный транспорт в США

В недавнем посте о гражданстве в числе минусов США мне писали о том, что “там же нет автобусов и другого общественного транспорта. Ну, может, в Нью-Йорке есть, а в других городах нет.” Почему-то чаще всего пугают Лос-Анджелесом, что вот огромный город, где без машины жить нельзя.

Я-то знаю, что это не так. Смеха ради разложил сегодня на столе карточки на общественный транспорт из городов, которые мы посетили за последние два с половиной года:


Collapse )
dragonium

Портленд, Орегон

Не могу не начать с вида на Mount Hood (+ Air Tram поднимается в холм):


Съездить в Портленд на два дня я решил, чтобы не повторилась история, когда мы прожили много лет в Питтсбурге, а так и не съездили в соседний Кливленд. За полтора года жизни в Сиэтле повода побывать в Портленде так и не появилось, и мы решили ехать просто так. Дни длинные, погода хорошая.
Collapse )
dragonium

Знаки 2

Недавно был у меня пост о 20 знаках из Сиэтла. Хочу еще двадцать выложить, пока они не потеряли актуальность. Но на этот раз не только из Сиэтла, но и из других городов, где мы весной побывали.


1. Демократические праймериз прошли в Калифорнии год назад, а плакат все еще висел в марте на улицах ЛА: “Ты человек? Тогда голосуй за Берни!”




Collapse )
dragonium

Сиэтл в марте

Краткое содержание поста: Hillary, Gay Crossing, ManInTree, Gum Wall, Discovery Park - много красивых фотографий.

***

Вечером 25 марта зловещий дирижабль повис над Изумрудным городом. Как я писал ранее, у меня наготове есть бинокль, чтобы вовремя засечь вторжение канадцев или инопланетян. Но это оказалась…


Collapse )
dragonium

А из нашего окна KOMO Plaza видна

Что мне нравится в новой квартире - за окном постоянно что-то происходит. Не только новогодний фейерверк. Дождь прошел - радуга появилась:


Решили наши лендлорды завлечь потенциальных жильцов, наняли парней, которые по выходным рекламный знак нашего дома на углу крутят:


Collapse )
dragonium

Как мы сняли самую первую квартиру в США - Воспоминания

Недавно меня спросили о поиске жилья в Питтсбурге. Я выдал поток воспоминаний, который никогда раньше не был записан. Прошло уже больше 8 лет (а тогда и предстоящие 5 лет аспирантуры казались мне вечностью), и я понимаю, насколько наивно и рискованно мы тогда себя вели. Но 31 июля 2007 года мы с братом прибыли в Питтсбург, не зная ни города, ни людей, с двумя чемоданами в руках и с уверенностью, что пока мы вдвоем, то любую задачу решим на месте.

Я уже бывал в США летом 2006 года на стажировке в Боулинг Грине. Поэтому у меня было некоторое представление о Штатах и даже номер SSN. Но тогда я жил в комнате, которую предоставил один из профессоров, без лиза (договора об аренде), без оплаты рента (бесплатное жилье было одним из плюсов той стажировки, за которую платили скромные $1000 в месяц, но хоть что-то). Опыта общения с лендлордами у меня не было, а мой брат вообще впервые оказался за пределами бывшего СССР.

Как я потом узнал, наиболее хитрые и продвинутые будущие аспиранты договаривались о том, чтобы их в аэропорту встречали представители университета на шаттле, отвозили в отель и потом везде водили за ручку. Но мы прибыли в аэропорт Питтсбурга с единственным пониманием, что в город идет автобус 28X. Никаких смартфонов, лаптопов и даже карты Питтсбурга у нас с собой не было.
Collapse )
dragonium

30 октября в Нью-Йорке

Когда Метрополитен опера объявила сезон 2010–2011, я решил, что если сходим на «Золото Рейна», «Валькирию» (они начинают ставить новый цикл «Кольца») и «Бориса Годунова», то на остальное можно забить. Когда билеты поступили в продажу, мы были в России и покупать их не торопились. Вернувшись в Питтсбург, я обнаружил, что вагнерианцы уже все билеты смели и придется довольствоваться только «Борисом». В сезоне было еще немало интересного, но приходилось взвешивать: а настолько ли оно интересно, чтобы тащиться ради него в Нью-Йорк.


Collapse )
dragonium

Gordon Research Conference: Organometallics 2010. День 7


Пятница, 16 июля.


Времени в то утро было только на завтрак. Автобус ждал нас в 9 утра у здания, где были доклады. Перед этим я вернул карточку от общежития и бейджики (они их ресайклят) в GRC офис: после нас уже все было готово для GRC по регуляции генов, начинающейся в воскресенье.


Collapse )
Технология 5 - Колодец

Велосипедная поездка из Вашингтона в Питтсбург: День 4


День 4. 31 мая 2010 года. Понедельник. Husky Haven Campground to McKeesport, PA. 92 mi (148 км).


Собираясь в путь, мы не знали, что и как пойдет. Не придется ли нам вернуться с половины дороги из-за усталости или развалившегося на части велосипеда. К утру понедельника было ясно, что путешествие завершится в срок. Но чем раньше, тем лучше. Поэтому мы встали в 4.30 утра, чтобы уж точно с первыми лучами солнца уже мчаться домой. Также мы решили не останавливаться где-либо для большого обеда. Во-первых, по сути негде, во-вторых, чем быстрее поедем, тем скорее поедим дома. Подкреплялись только шоколадными батончиками из Камберлэнда, которые к концу пути осточертели.

Утро выдалось холодным и туманным.


Collapse )